Clube Municipal - Parte II - Oportunidade de Espaço para lazer.

No dia 06 de janeiro de 2014. Escrevi um artigo apontando a situação de abandono do Clube Municipal e propondo que a prefeitura torne o espaço do clube abandonado em uma praça de lazer para o bairro triangulo e para toda a cidade.

 

O Repórter Toninho Carvalho do Jornal Líder (Edição 17/01/2014), entrevistou o Professor Irini (Associado e cidadão que se dispôs a buscar meios de salvar o clube) que de maneira muito sincera expôs a realidade do clube e as dificuldades que vem enfrentando.

Segue anexa a matéria para conhecimento de todos.

Mais uma vez, convoco a Prefeitura, os diretores do clube e moradores do bairro triangulo para que juntos reativem o clube ou torne ali um espaço público de lazer (Na minha visão o mais indicado).

Uma coisa é certa, aquela área toda abandonada não pode ficar. A população e toda cidade necessita de espaços para lazer e ali na nossa cara está uma grande oportunidade.

Audiência Pública – Proibir comercialização de veículos em vagas de estacionamento.

No dia 21/11/2013 na Câmara dos Vereadores aconteceu, Audiência Pública, propondo alterações no código de posturas. Proibindo o uso de espaços públicos para a comercialização de veículos.

O Diretor de Cultura da ONG Puro Verde, Felipe Polesca representou a entidade e fez as seguintes considerações:

"Hoje os problemas de vaga de veículos para estacionamento e calçadas ocupadas de maneira irregular. Estão concentrados em 6 Pontos.

1.          Empresas que estão utilizando o espaço público para comercializar veículos.
2.          Comercio Ambulante e Informal  (Hot-Dog, Caldo de Cana, Açai, Hamburguer, Cofres, Abacaxi).
3.          Carretas e Caminhões e Ônibus estacionados pela cidade.
4.          Empresas utilizando calçadas e vagas para Oficina
5.          Carros Abandonados.
6.          Mesas e Cadeiras em Calçadas.

A Organização Ambiental Puro Verde se firmou a favor do projeto de lei 3.284/2013 de autoria do executivo, que visa à proibição do uso de espaços públicos para comercializar veículos.

Mas fez uma sugestão para a Prefeitura. “A prefeitura deve tratar os problemas da cidade com planejamento de longo prazo. Não adianta ficar apagando fogo com alterações em leis. Toda a lei de posturas deve ser revista. (Esse projeto de lei resolve apenas um  dos problemas levantados pelo Felipe Polesca). Os critérios devem ser definidos não em caráter emergencial, mas em caráter definitivo. A cidade tem que pensar sua estrutura para o futuro.”

Os problemas não são da administração atual, mas a responsabilidade e as soluções devem vir da atual gestão.

Desafio Bike X Carro - Ponte Nova-MG

O dia 22 de setembro é o dia mundial sem carro. Neste dia refletimos como está sendo a utilização dos veículos pela humanidade.

Na manha de sábado dia 21 de setembro entre o horário de 10:00 e 12:00 o Diretor de Cultura da ONG Puro Verde, Felipe Polesca realizou quatro testes. 

Teste 1.
BICICLETA: Hosp. Arnaldo Gavazza x Banco do Brasil – Dist. 3,3 KM – TEMPO: 6:50 minutos 
CARRO: Hosp. Arnaldo Gavazza x Banco do Brasil – Dist. 3,3 KM – TEMPO: 8:34 minutos

Teste 2.
BICICLETA: Banco do Brasil x Hosp. Arnaldo Gavazza – Dist. 3,3 KM – TEMPO: 8:20 minutos 
CARRO: Banco do Brasil x Hosp. Arnaldo Gavazza – Dist. 3,3 KM – TEMPO: 7:48 minutos

Teste 3.
BICICLETA: Padaria Pão & Tal x Área de Lazer da Rasa – Dist. 4,0 KM – TEMPO: 11:10 minutos 
CARRO: Padaria Pão & Tal x Área de Lazer da Rasa – Dist. 4,0 KM – TEMPO: 11:30 minutos

Teste 4.
BICICLETA: Área de Lazer da Rasa x Padaria Pão & Tal – Dist. 4,0 KM – TEMPO: 11:01 minutos 
CARRO: Área de Lazer da Rasa x Padaria Pão & Tal – Dist. 4,0 KM – TEMPO: 12:29 minutos

OBS: É importante destacar que todos os percursos foram realizados em ritmo de passeio e obedecendo aos limites de velocidade.

Como pode ser observado nos resultados dos testes, apenas no Teste 2 o carro chegou mais rápido ao destino. Sendo a BICICLETA a grande vencedora. 

Porem a observação mais interessante, é que além da bicicleta ser mais eficiente que o carro em três dos quatro testes. Nenhum dos percursos realizado teve tempo de deslocamento superior a 12 minutos. Se observarmos a circunferência provocada pelas distancias correspondem a praticamente 80% do perímetro urbano em Ponte Nova. Ou seja, a Bicicleta é um meio de transporte que pode ser muito mais utilizado em Ponte Nova. Só existem benefícios para a saúde, transito, empresas, cidade, você. 

Durante os testes foi observado também que em Ponte Nova já existem muitas pessoas que utilizam a Bicicleta para se locomover e também para lazer e que hoje encontram dificuldade pois ficam disputados espaço com os pedestres e os carros.

A Prefeitura deve criar campanhas incentivando o uso das bicicletas, como uma das soluções para os problemas de transito e também deve criar a estrutura para os ciclistas, como bicicletários e ciclovias.

Conclusão: Esse simples exercício de reflexão, pôde nos trazer várias respostas para os problemas de Mobilidade Urbana existentes em Ponte Nova. Nossa cidade é muito pequena e a bicicleta se mostrou TOTALMENTE VIAVEL. Que tal você repensar seu meio de transporte?

Faça o seu próprio teste. O teste pode ser feito com o transporte público, carro, bicicleta, skate, moto e etc.

Oportunidade de Espaço Público Para Lazer - Antigo Clube Municipal.

Uma das grandes necessidades de Ponte Nova são lugares públicos para lazer, praticas de esportes e espaços culturais livres para se realizar shows, exposições ou simplesmente espaços para encontrar os amigos e levar as crianças para brincar.

A cidade a cada dia vai crescendo de maneira mais desorganizada e os espaços públicos vão diminuindo se tornando prédios, estacionamentos, supermercados e etc.

Já levantei algumas vezes o questionamento da necessidade da cidade, realizar um planejamento para entendermos como Ponte Nova se desenvolveu para pensarmos a cidade que queremos no futuro e quais correções devem ser feitas, para a cidade poder crescer e desenvolver ainda mais. Porem com qualidade de vida e organização.

Sempre que ando pela cidade, observo locais que pode ser transformado em espaço público, para utilização dos moradores e consequentemente aumento da qualidade de vida.

Já tem um tempo que havia identificado está área e hoje escrevo esse artigo para sugerir a Prefeitura, que intervenha para tornar a área do antigo Clube Municipal em um espaço público para todos.

Hoje a área do antigo Clube Municipal está totalmente abandonada e o local é utilizado por usuários de drogas e também para proliferação de ratos e mosquitos da dengue.

Pelos meus cálculos é uma área superior a 5.000 m² , que pode ser transformada em um excelente local de lazer para toda a região do bairro triangulo e triangulo novo. Bairros de classe baixa/média com mais de 8.000 habitantes e super carente de opções de espaços de cultura, esporte e lazer.

Sugiro a prefeitura procurar os responsáveis pelo antigo clube municipal, propor uma parceria ou tentar apropriar do imóvel, tenho certeza que será um investimento com um retorno garantido para toda a cidade.

Pode se aproveitar as estruturas que existem naquele espaço e também pode se criar outras estruturas. Hoje um dos grandes questionamentos levantados pelo setor da cultura é a falta de grandes espaços públicos para realizar eventos.  Aquele espaço pode se tornar um grande espaço multiuso, para caminhadas, praticas dos mais variados esportes, e também se tornar um ótimo local para realizar eventos socioculturais.

Por ser um local perto do Rio pode ser recompor a mata ciliar e também criar decks para as pessoas admirarem e pescarem no Rio Piranga.

Alguns pessimistas e pessoas que gostam de puxar para trás vão levantar os problemas com enchentes que existe naquele local. De fato é um grande problema, não só ali, mas em toda orla da beira rio. O que eu sugiro, é que o que seja feito no local, sejam benfeitorias que possam conviver com as enchentes. E não sejam tão danificadas quando a cheia vier.

Só de quebrar aquele muro que mais parece uma cadeia e abrir aquele espaço para a comunidade, oferecendo uma área de utilização coletiva na região, já vai ser um grande ganho para toda a cidade.

Prefeitura fica aqui minha sugestão. Estou à disposição para aprofundar o debate.

Janeiro-2014

Felipe Polesca Soares - Diretor de Cultura – ONG Puro Verde.

Agencia de Desenvolvimento do Vale do Piranga.

Agevale.

Agencia de desenvolvimento do Vale do Piranga. Foi uma entidade criada em 1997 com o intuito de trabalhar o desenvolvimento Econômico e Social da Região do Vale do Piranga.

Entre os principais objetivos da AGEVALE destacam:

·         Fomento do comércio e empresas.

·         Estudos Econômicos e Sociais da região.

·         Incubadora de empresas.

·         Busca do desenvolvimento Econômico e Social.

·         Feiras, congressos e workshop, visando o desenvolvimento socioeconômico.

·         Facilitar o relacionamento das empresas, com o poder público.

Mas AGEVALE vem perdendo força nos últimos 10 anos e sua função que pode gerar muitos frutos para região, não vêm sendo realizada. Sendo apenas uma agência que cumpre poucas funções e trás poucos resultados para a região.

A AGEVALE estruturada pode trazer grandes benefícios para a região do Vale do Piranga. Desde levantamento de dados estáticos da nossa situação sócia econômica. (PIB, IDH, Nº de Empresas, Renda per Capita, Nº de empregos, Nº de trabalhos informais, Nº de Hospitais, Nº de Teatros), até trabalhar para o desenvolvimento, identificando empresas que podem se instalar na região.

Em minha opinião, hoje AGEVALE sofre por falta de verbas e interesse público.

Por isso defendo a devida atenção dos órgãos públicos, para reestruturar a retomada da AGEVALE como uma agência Ativa e Independente da nossa região.

Felipe Polesca – Diretor de Cultura – ONG Puro Verde.

Diretor de ONG cobra volta da AGEVALE atuante em Ponte Nova

Enchente 2011/2012 - Necessidade de se pensar nossa relação com o Rio Piranga e seus afluentes.

Enchente 2011/2012.

Mais um ano começa e novamente mais uma enchente para nos prejudicar. Mortes, doenças, destruição, prejuízos e atrasos.

Agora que as águas baixaram a destruição mais uma vez enche nossos olhos. Quais PROVIDENCIAS tomar?

Gostaria de parabenizar o trabalho EMERGENCIAL que está sendo realizado pela prefeitura de Ponte Nova.  Limpar as margens do rio, lojas e casas, tapar os buracos, concerta as pontes, levantar encostas, fazer gambiarras. Até quando?

Quando vamos começar a discutir uma estratégia de SOLUÇÃO para o problema da enchente de forma estruturada e de longo prazo? Precisamos de soluções PERMANENTES e não PONTUAIS.

Não estou aqui para criticar e sim para propor que nossa prefeitura crie um COMITÊ com pessoas e organizações competentes para que possa se CONSTRUIR um PLANO que acabe com esse problema que destrói nossa cidade. Ano após ano.

Eu não sou nenhum profissional da área e nem tenho Know-How sobre essas questões, mas percebo que as enchentes estão presentes no nosso município há muito anos. Desde a sua fundação posso afirmar. Mas décadas atrás as pessoas não tinham tanto conhecimento, vivia-se de maneira mais simples. Era necessário ocupar o leito do rio, pois ali era o lugar mais fácil de construir morada com acesso rápido ao rio que era usado para consumo, higiene, transporte e outros. Hoje temos condições de levar água muito mais longe e não precisamos nos limitar a viver na margem de um Rio.

Uma medida que já deveria ter sido adotada há muito tempo e ainda hoje é praticada em Ponte Nova é a construção na beira do rio. A prefeitura deveria PROIBIR novas construções às margens e nas proximidades do Rio. O Rio precisa de espaço. Não existe mais necessidade de morar tão perto do Rio. Essa é só uma das diversas ações que temos que começar a discutir e por em pratica o quanto antes.

Este texto visa acender o debate de COMO ACABAR COM PROBLEMA DA ENCHENTE DA NOSSA PONTE NOVA. Assunto que deve ser primordial nessa gestão da prefeitura e nas próximas que virão.

Força Ponte Nova.

Felipe Polesca Soares (Pontenovense)